H D M O T O R S P O R T
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HD COMPETITION
H I S T O R I Q U E T E A M
J'ai repris le team FOURNICARS fin 2005 à Charles Hubert, n'ayant pas les moyens de concevoir des monoplaces pour participer au très célèbre Championnat Virtuel Grand Prix 4 , j'ai pu trouver un arrangement me permettant d'avoir un carset d'une monoplace ayant couru milieu des années 90 : la Lotus Mugen Honda pour toute la saison.
2006 : HD LOTUS MUGEN HONDA
Pilotes présents :
Max Millien (29ème),
Patrick De Klerk (38ème)Montréal, Hungaroring
Adrien Sham (30ème) Monza, Monaco et Suzuka
Michel Debray (32ème) Suzuka mais pas comptabilisé
Classement championnat constructeurs : 20ème
2007 : HD COMPETITION ASTON MARTIN
Pilotes titulaires :
Adrien Sham (11ème)
Michel Debray (16ème)
Classement championnat constructeurs 2007 : 6ème
La régularité des pilotes tout au long du championnat et leur motivation à chaque épreuve a permis au team de se hisser à cette place historique!
Les objectifs fixés en début d'année ont été remplis avec succès, quant aux objectifs pilotes, Adrien échoue aux portes du top ten, Samy ayant réussi à se hisser à la 16ème place grâce à sa seconde partie de saison bien meilleure que la première.
Ils ont fait un boulot fantastique, malgré le manque de collaboration entre eux, l'un pilote claviste, l'autre volant, n'a pas permis de trouver un compromis pour les réglages des monoplaces tant au niveau qualif que course, mais remarquable dans le résultat final, il mérite les félicitations! Bravo!
HD compétition ne prendra pas le départ en 2008, j'ai dirigé les trois teams dont deux ont été classés dans le top 10 du Championnat Virtuel Grand Prix 4 en 2007, Super Pacific ayant terminé 8ème.Le designer Reivilo m'a proposé ses monoplaces propulsées par le motoriste Aston Martin Racing pour toute la saison 2007, j'ai évidemment accepté.
Pilotes titulaires :
Adrien Sham (11ème)
Michel Debray (16ème)
Classement championnat constructeurs 2007 : 6ème
La régularité des pilotes tout au long du championnat et leur motivation à chaque épreuve a permis au team de se hisser à cette place historique!
Les objectifs fixés en début d'année ont été remplis avec succès, quant aux objectifs pilotes, Adrien échoue aux portes du top ten, Samy ayant réussi à se hisser à la 16ème place grâce à sa seconde partie de saison bien meilleure que la première.
Ils ont fait un boulot fantastique, malgré le manque de collaboration entre eux, l'un pilote claviste, l'autre volant, n'a pas permis de trouver un compromis pour les réglages des monoplaces tant au niveau qualif que course, mais remarquable dans le résultat final, il mérite les félicitations! Bravo!
2008 : HD COMPETITION Aston Martin
L'avenir du team pour la saison 2008 est compromis, malgré une belle réussite en 2007, les pilotes n'ont pas souhaité continuer l'aventure, à ce jour, Samy alias Michel Debray a signé pour Oreka, quant à Adrien, je n'ai plus de nouvelles.
Le recrutement de deux nouveaux pilotes s'impose et les objectifs du team seront certainement très différent de la précédente saison, quant aux monoplaces, aucun changements.
Le recrutement de deux nouveaux pilotes s'impose et les objectifs du team seront certainement très différent de la précédente saison, quant aux monoplaces, aucun changements.
Info de dernière minute : 3 Janvier
Il est difficile de recruter des pilotes performants, c'est en parti pour cela que l'écurie HD compétition ne prendra pas le départ avant la seconde partie du championnat, afin de tester des pilotes souhaitant courir pour le team en 2009.
Communiqué du team HD : 7 Janvier
Au vue des modifications apportées dans le règlement pour le championnat 2008 sur le site : http://grandprix4.org, j'ai eu la possibilité de réactiver HD compétition afin de recruter in extremis pour le premier rendez vous de la saison : Melbourne, des pilotes libres ou à la recherche d'un baquet.
Deux pilotes sont titularisés pour la première partie du championnat, et également un pilote d'essai afin de palier l'absence du leader ou coleader lors de la course.
pilote n°1 : Jean François Moreau alias "Wizzard" un ex retraité du championnat, présent dès Melbourne.
pilote n°2 : Stéphane Newton "Newton", ancien pilote Super Pacific, qui débutera pour la course de l'AMS Renault ou la suivante
pilote n°3 : Mike Guttridge alias "Magic", débutant également, présent dès la première épreuve du championnat.
Concernant les objectifs, rien n'a été défini, puisque HD compétition était désactivé.
J'espère avoir l'adhésion des pilotes à chaque épreuve afin d'espérer le top 10 constructeurs.
Au vue des modifications apportées dans le règlement pour le championnat 2008 sur le site : http://grandprix4.org, j'ai eu la possibilité de réactiver HD compétition afin de recruter in extremis pour le premier rendez vous de la saison : Melbourne, des pilotes libres ou à la recherche d'un baquet.
Deux pilotes sont titularisés pour la première partie du championnat, et également un pilote d'essai afin de palier l'absence du leader ou coleader lors de la course.
pilote n°1 : Jean François Moreau alias "Wizzard" un ex retraité du championnat, présent dès Melbourne.
pilote n°2 : Stéphane Newton "Newton", ancien pilote Super Pacific, qui débutera pour la course de l'AMS Renault ou la suivante
pilote n°3 : Mike Guttridge alias "Magic", débutant également, présent dès la première épreuve du championnat.
Concernant les objectifs, rien n'a été défini, puisque HD compétition était désactivé.
J'espère avoir l'adhésion des pilotes à chaque épreuve afin d'espérer le top 10 constructeurs.
Communiqué du 22 Mars 2008
J'ai décidé de casser le contrat de Stéphane "Stéphane" avec l'accord des responsables du Cvgpi. En effet, le règlement m'autorise à faire la demande de résiliation de contrat, le pilote a bien été informé de cette démarche.
J'ai recruté Stéphane Newton, il sera l'équipier de Jean François. C'est un pilote ayant déjà couru pour moi chez Super Pacific en 2006.
J'ai recruté Stéphane Newton, il sera l'équipier de Jean François. C'est un pilote ayant déjà couru pour moi chez Super Pacific en 2006.
Communiqué du 1er Juin 2008
Pilote n°1 Mark Norgate
pilote n°2 place à pourvoir
pilote d'essais Mike Guttridge
pilote n°2 place à pourvoir
pilote d'essais Mike Guttridge
Posté le 29/01/2007 | 110 consultations | 2 commentaires | Voir et commenter l'article
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